Produktinformationen
Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 für BMW E82 E90Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren:BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 (ohne ACC)BMW 335is E92 2009-2013 (ohne ACC)BMW 135i E82/E88 2007-2013 (ohne ACC)BMW 1erM E82 2011-2013 (ohne ACC)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
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Das WAGNERTUNING Hosenrohr Kit BMW E8x E9x N54 Motor passt in folgenden Fahrzeugen:BMW 135i E82/E88BMW 1er M E82BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93BMW 335is E92 2009-2013 Durchmesser von 70mm komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304) ohne Vorkat 2 Lambdasondenanschlüsse je Seite mit flexiblen Ausgleich 100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen weniger thermische Belastung für den Turbolader Mehrleistung durch Staudruckreduzierung wesentlich mehr DrehmomentDer Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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Das Hosenrohr Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 Durchmesser von 76mm hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) CAD-Designed 2 Lambdasondenanschlüsse ohne Hauptkatalysator 100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen weniger thermische Belastung für den Turbolader Mehrleistung durch Staudruckreduzierung wesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.Der Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.
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Das Hosenrohr Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 Durchmesser von 76mm komplett hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) CAD-Designed 2 Lambdasondenanschlüsse Rennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch) 100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen weniger thermische Belastung für den Turbolader Mehrleistung durch Staudruckreduzierung wesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.
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Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M140(x)i M240i 340i 440i & 540ihochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / wahlweise komplett ohne Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr DrehmomentNur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.
Performance Ladeluftkühler Kit für N47D20(TÜ2) Motoren ist passend für folgende Fahrzeuge:BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) nur LCI-ModelleBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModelleBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007)BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/1116PS (2009-2012) nur LCI-ModelleBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModelleBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007)BMW X1 16d E84 85KW/116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014)Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 200mm x 120mm / gestuft = 10.400 cm³) und bietet damit eine 104% größere Anströmfläche sowie 140% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das high-performance Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 7,6kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt besitzt dieser Ladeluftkühler weit mehr Kühlleistung bei weniger Gegendruck als der Serienkühler.Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Lieferumfang:1x Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial1x EinbauanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT für BMW E46:BMW E46 318d (85kw/116PS) ab 2003 mit M47N Motor (Charge Pipe 11617799397 benötigt)BMW E46 320d/Cd/td (100-110KW/136-150PS) ab 2003 (Charge Pipe 11617799397 benötigt)BMW E46 330d/Cd/xd (135-150KW/184-204PS) ab 2003 nur mit M57N Motor (Charge Pipe 11617799398 benötigt)Nicht passend für 320td Compact mit der M Stoßfängerverkleidung r. (BMW TeileNr: 51 11 7 894750 bzw. 51 71 7 895 094, abh. von XENON)Not suitable for cars built before 2003 with BMW part no.17512246795, because other silicone hoses are requiredDer WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 10,7 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für den BMW E46 eine 31 % größere frontale Anströmfläche und 205 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Einlassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss); Auslassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss)OEM Ladeluftkühler:540 mm x 130 mm x 50 mmV = 3,51 LA = 702 cm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]V = 10,7LA = 919 cm²Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 EinbauanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.Nicht passend für 320td Compact mit der M Stoßfängerverkleidung r. (BMW TeileNr: 51 11 7 894750 bzw. 51 71 7 895 094, abh. von XENON)
Competition Ladeluftkühler Kit für BMW G30/31 520-540d G32 620-640dDer Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (570mm x 236mm x 150mm / gestuft = 16.160cm³) und bietet damit eine 70% größere Anströmfläche, sowie 112% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 10,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Abmaße original Ladeluftkühler:545mm x 145mm x 96mmV=7,6 LiterA=790 cm²Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:570mm x 236mm x 150mm / gestuftV=16,2 LiterA=1345 cm²Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Competition Ladeluftkühler Kit EVO2 für BMW 3er E90/91/92/93 335dDer Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 520mm x 210mm x 150mm (gestuft 13,6L) und bietet damit eine 65% größere Anströmfläche, sowie 87% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Das Ladeluftkühler Kit EVO II Competition ist passend für für folgende Fahrzeuge:BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013)*Anpassungen am Fahrzeug sind notwendig (siehe Einbauanleitung)OEM Ladeluftkühler:V = 7,29 LA = 663 cm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 13,6 LA = 1092 cm²Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)3 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter (schwarz eloxiert)1 Aluminium Ladeluftrohr ( schwarz eloxiert)1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 für BMW 3er E90/91/92/93 335dDer Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 133% größere Anströmfläche, sowie 183% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition ist passend für für folgende Fahrzeuge:BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013)* (ohne ACC)*Anpassungen am Fahrzeug sind notwendig (siehe Einbauanleitung)Nur passend für Fahrzeuge ohne ACC-EinheitOEM Ladeluftkühler:V = 7,29 LA = 663 cm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 20,65 LA = 1545 cm²Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)3 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter (schwarz eloxiert)1 Aluminium Ladeluftrohr ( schwarz eloxiert)1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
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Neuerscheinung 3. Quartal 2019COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO3 für BMW F20/21/22 M135i &M235iDer Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm²Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor:BMW F20 / F21 M135i(x) 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
NeuerscheinungCOMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO3 für BMW F30/31/32/34/35/36 335i & 435i N55 MotorDer Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm²Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor:BMW F30 / F31 / F34 / F35 335i 225KW/306PS (2012-2015)BMW F32 / F36 435i 225KW/306PS (2013-2016)Nicht passend für xDrive Modelle.Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Neuerscheinung 2019Competition Ladeluftkühler Kit für BMW X5 und X6 Modelle aus der E-Reihe bzw. F-ReiheDer Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 535mm x 332mm x 150mm (gestuft 19,2L) und bietet damit eine 113,5% größere Anströmfläche, sowie 120% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 12,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Dieser Ladeluftkühler verursacht weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Der Competition Ladeluftkühler passt in folgenden Fahrzeugen:BMW X5 E70 3.0d / 3.0sd (2006-2010)BMW X5 E70 LCI 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2009-2013)BMW X6 E71 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2007-2014)BMW X5 F15 25d / 25dX / 28iX / 30dX / 35dX / 35i / 35iX / 40dX / 40eX (2012-2018)BMW X6 F16 28iX / 30dX / 35i / 35iX / 40dX (2013-2018)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten!Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV TeilegutachtenHosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator 500001014ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsse100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten!Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV TeilegutachtenHosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator 500001017ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001071Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das EVO 2 Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 MontageanleitungHosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator 500001014ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsse100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001071Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 MontageanleitungHosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator 500001017ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (500mm x 254mm x 110[55]mm / gestuft = 11,3 cm³) und bietet damit eine 83% größere Anströmfläche sowie 62% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (7,4kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit inneren Leitblechen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Das Competition Ladeluftkühler-Kit passt in folgenden Fahrzeugen mit dem N20 Motor:BMW F07/F10/F11 520i 2010+BMW F07/F10/F11 528i 2010+Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der Competition Ladeluftkühler EVO 2 hat folgende Netzabmaße (520x210x150/gestuft 13.572cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit 2 verstärkte Silikonschläuche. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche der BMW N54 & N55 Motoren entwickelt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig.Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren:BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011*BMW 335is E92 2009-2013*BMW 135i E82/E88 2008-2013 *BMW 1er M E82 2011-2013 ** (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 210mm x 150mm / gestuft = 13,572 cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (7,4kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO II passt in folgenden Fahrzeugen:BMW Z4 35i E89 2009+BMW Z4 35is E89 2010+Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Silikonschlauch Eingang, verstärkte Ausführung1 Silikonschlauch Ausgang, verstärkte Ausführung1 Satz 12mm Edelstahl Norma Schellen1 MontagematerialNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Produktinformationen
Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015) BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015) BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+) BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015) BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+) BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016) BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016) BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016) BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+) BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+) BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+) BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+) BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+) BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016) BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016) BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016) BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+) BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+) BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015) BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+) BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015) BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015) BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015) BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+) BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+) BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+) BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+) BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+) BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+) BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-) BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015) BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016) BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016) BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+) BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+) BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+) BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+) BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten!Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV TeilegutachtenHosenrohr Kit für BMW N20 Motor 500001011Das Hosenrohr-Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten!Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV TeilegutachtenHosenrohr Kit für BMW N20 Motor 500001016Das Hosenrohr Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Katalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten!Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV TeilegutachtenHosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator 500001010ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr DrehmomentNicht im Bereich der STVO zugelassen.